PM 17 Tahun 2021, Aturan Baru Penyusunan ANDALALIN yang Perlu Anda Tahu

ANDALALIN adalah singkatan dari Analisis Dampak Lalu Lintas. Ini adalah kajian atau studi teknis yang dilakukan untuk menilai dampak suatu rencana pembangunan terhadap lalu lintas di sekitarnya, dan memberikan rekomendasi pengelolaan dampaknya.

Tujuan Utama ANDALALIN :

Untuk memastikan bahwa proyek pembangunan tidak menimbulkan masalah lalu lintas seperti kemacetan, kecelakaan, atau konflik kendaraan-pengguna jalan lainnya.

Kapan ANDALALIN Diperlukan?

ANDALALIN wajib disusun ketika Anda akan membangun fasilitas yang berpotensi meningkatkan volume lalu lintas, contohnya :

• Mall, pusat perbelanjaan
• Hotel, apartemen
• Rumah sakit
• Sekolah, kampus
• Gedung perkantoran
• SPBU, gudang logistik
• Kawasan industri, pergudangan, dan lain-lain

Semakin besar dan strategis lokasinya, maka tingkat kajiannya bisa ringan, sedang, atau berat.

Isi Kajian ANDALALIN Meliputi :

• Studi kondisi lalu lintas eksisting (saat ini)
• Prediksi peningkatan lalu lintas akibat proyek
• Analisis dampaknya terhadap jalan dan lingkungan sekitar

Rekomendasi pengelolaan dampak, seperti :

• Desain akses keluar-masuk kendaraan
• Manajemen parkir
• Pelebaran jalan/penambahan jalur
• Rambu lalu lintas atau lampu merah
• Dokumen resmi untuk diajukan ke Dinas Perhubungan

Dasar Hukum ANDALALIN

PP No. 32 Tahun 2011 tentang Manajemen dan Rekayasa, Analisis Dampak, serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas
Permenhub No. 75 Tahun 2015 tentang Penyelenggaraan ANDALALIN

ANDALALIN = Analisis Dampak Lalu Lintas

Merupakan studi/kajian yang dilakukan untuk menilai seberapa besar dampak lalu lintas yang ditimbulkan oleh suatu rencana pembangunan terhadap lingkungan sekitarnya, terutama dari sisi :

• Volume kendaraan yang bertambah
• Kemacetan
• Parkir
• Akses keluar masuk kendaraan
• Keselamatan lalu lintas

Kapan Andalalin Dibutuhkan?

Studi ANDALALIN wajib disusun jika Anda ingin membangun :

• Mall atau pusat perbelanjaan
• Hotel
• Rumah sakit
• Gedung perkantoran
• SPBU
• Kawasan industri
• Apartemen atau kompleks perumahan besar
• Gedung sekolah/universitas
• Proyek lainnya yang berpotensi meningkatkan lalu lintas kendaraan secara signifikan

Isi Jasa Andalalin Biasanya Mencakup :

• Survey lalu lintas di area sekitar proyek
• Analisis dampak proyek terhadap arus lalu lintas

Rekomendasi teknis :

• Pengaturan akses jalan
• Rambu lalu lintas
• Area parkir
• Manajemen rekayasa lalu lintas
• Penyusunan dokumen resmi ANDALALIN untuk diajukan ke Dinas Perhubungan
• Pendampingan proses perizinan hingga mendapatkan persetujuan ANDALALIN dari pemerintah

​Berdasarkan pada Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 17 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Analisis Dampak Lalu Lintas adalah regulasi yang mengatur pelaksanaan analisis dampak lalu lintas untuk proyek pembangunan yang berpotensi mempengaruhi kinerja lalu lintas di sekitarnya. 

Pokok-pokok penting dalam PM 17/2021 :

Kewajiban Penyusunan ANDALALIN :

Pengembang atau pembangun pusat kegiatan, permukiman, dan infrastruktur wajib menyusun ANDALALIN sesuai dengan kategori skala dampak bangkitan lalu lintas yang ditimbulkan.​

Kategorisasi Skala Dampak Bangkitan Lalu Lintas :

Tinggi :

1.500 perjalanan per jam.

Sedang : 500–1.500 perjalanan per jam.​

Rendah : 100–499 perjalanan per jam.​

Penyusunan ANDALALIN :

Dilakukan oleh tenaga ahli bersertifikat kompetensi penyusun ANDALALIN.​

Dokumen ANDALALIN diajukan kepada instansi berwenang melalui sistem elektronik yang terintegrasi dengan perizinan berusaha.

Penilaian dan Persetujuan :

Hasil ANDALALIN dinilai oleh tim evaluasi penilai dan disetujui oleh menteri, gubernur, atau bupati/wali kota sesuai kewenangannya.​

Sanksi Administratif :

Jika rekomendasi ANDALALIN tidak dipenuhi, dapat dikenakan sanksi berupa peringatan tertulis, penghentian kegiatan, denda administratif, atau pembatalan persetujuan dan perizinan.​

PM 17/2021 menggantikan peraturan sebelumnya dan berlaku efektif sejak 19 Mei 2021. ​ Peraturan ini memastikan bahwa proyek pembangunan tidak hanya memenuhi aspek teknis dan estetika, tetapi juga mempertimbangkan dampaknya terhadap lalu lintas dan mobilitas masyarakat sekitar.

Adalah ANTASENA hadir sebagai konsultan transportasi yang menyediakan sumber daya manusia profesional untuk memberikan insight sesuai dengan bidang keilmuannya. ANTASENA dimulai dari perusahaan yang berdiri di daerah kecil di Jawa Timur, Trenggalek. Sejak berdiri tahun 2013, ANTASENA sudah menargetkan pasar nasional.

Berdiri sebagai perusahaan yang bergerak di bidang konsultan transportasi, ANTASENA memiliki harapan besar akan memberikan kontribusi positif atas perkembangan transportasi nasional. Didukung tenaga ahli yang berpengalaman dalam pengerjaan berbagai project dari skala kecil, menengah maupun besar, ANTASENA cukup percaya diri dapat memberikan pelayanan terbaik.